Preço Clássicos do Brasil: Kombi

A Kombi, Primeiro Minifurgao e Utilitário Mais Famoso do Mundo, Foi Desenvolvida Sobre o Chassi do Fusca. Essa Soluçao Prática e Relativamente Simples Foi a Fórmula para um Grande Sucesso. no Brasil, o Veículo Começou a Ser Produzido em Junho de 1957, e Essa Opçao nao Foi Casual: o País Precisava de Força de Trabalho, e a Kombi Era o Veículo Ideal por Sua Capacidade de Transporte e Baixo Custo. Neste Livro, o Leitor Irá Encontrar nao só a História do Veículo, Como Também Diversas Fotos do Utilit

Clássicos do Brasil: Kombi a Kombi, Primeiro Minifurgao e Utilitário Mais Famoso do Mundo, Foi Desenvolvida Sobre o Chassi do Fusca. Essa Soluçao Prática e Relativamente Simples Foi a Fórmula para um Grande Sucesso. no Brasil, o Veículo Começou a Ser Produzido em Junho de 1957, e Essa Opçao nao Foi Casual: o País Precisava de Força de Trabalho, e a Kombi Era o Veículo Ideal por Sua Capacidade de Transporte e Baixo Custo. Neste Livro, o Leitor Irá Encontrar nao só a História do Veículo, Como Tam

A Kombi, Primeiro Minifurgão e Utilitário Mais Famoso do Mundo, Foi Desenvolvida Sobre o Chassi do Fusca. Essa Solução Prática e Relativamente Simples Foi a Fórmula para um Grande Sucesso. no Brasil, o Veículo Começou a Ser Produzido em Junho de 1957, e Essa Opção não Foi Casual: o País Precisava de Força de Trabalho, e a Kombi Era o Veículo Ideal por Suacapacidade de Transporte e Baixo Custo. Neste Livro, o Leitor Irá Encontrar não só a História do Veículo, Como Também Diversas Fotos do Utilitá