Capacete Shoei Neotec II - Preto Fosco/Matt Black

O Capacete Shoei Neotec II chegou revolucionando e reforçando a posição da marca como líder no mercado de motocicletas, no quesito de segurança, aperfeiçoamento e funcionalismo. Com um design inovador, chegou para te acompanhar nas mais diversas viagens, se tornando um grande companheiro das Big Trail, como BMW R 1200 GS, Triumph Tiger Explorer 1200 ou Ducati Multistrada, por exemplo. Mas não para por ai, este novo modelo de capacete da Shoei também se tornará o favorito dos amantes de Sport Touring/Naked, como BMW F 800 R, Suzuki GSX 750 ou Triumph Street Triple. Afinal, a marca do capacete Shoei Neotec II é a multifuncionalidade, sem deixar de lado o conforto e a segurança. Podendo ser utilizado com dois estilos distintos de moto, o Neotec II possui dois Spoilers, um integrado à saída de ar e outro localizado em seguida. Em comparação ao capacete Shoei Neotec I, o capacete Shoei Neotec II chegou ao mercado com algumas mudanças, dentre elas o fato de dispor de maior aerodinâmica, além de ser mais silencioso. Em síntese, o capacete Shoei Neotec II mantém a qualidade e particularidade desenvolvida pela Shoei desde 1959, sem perder sua essência em inovação- sendo, mais uma vez, fortemente avaliada entre motociclistas ao redor do mundo.

Características

Calota do capacete A calota é a parte mais pesada do capacete, portanto um dos maiores desafios é desenvolvê-la de maneira mais leve. A Shoei assumiu esse desafio e produziu os cascos de capacete AIM (Advanced Integrated Matrix) e AIM + - camadas na calota do capacete, que auxiliam na proteção - flexíveis, leves e extremamente resistentes. O capacete Shoei Neotec II possui calota AIM, composta por cinco camadas de fibras, sendo elas: dupla fibra de vidro, fibras especiais, fibras orgânicas e fibras orgânicas 3D. Além disso, as calotas são fabricadas em três tamanhos, XS ao M; L; XL ao XXL. Isopor Dispondo do objetivo de absorver o impacto, o isopor Shoei possui cinco densidades para maior neutralização da colisão. O isopor EPS- sigla internacional do Poliestireno Expandido- incorporado ao capacete Shoei Neotec II, fornece maior aprimoramento na absorção de impacto, devido às densidades variáveis de espuma. Tal fato permite que o ar de resfriamento transite, sem restrições, pelos túneis desenvolvidos no EPS. Fecho O capacete Shoei Neotec II conta com fecho de engate rápido, fabricado 100% em aço inoxidável. Viseira A exclusiva viseira que acompanha o Neotec II é a CNS-3. A grande mudança realizada nessa viseira, em comparação a outras, é a inclinação na parte superior da mesma- evitando a entrada de água no interior da viseira e diminuindo o ruído na região. O fragmento de borracha de vedação também sofreu alterações, apresentando como novidade vários pontos de drenagem para água- uma ótima solução para a condensação da água ao redor do Pinlock, acessório já incluso ao Neotec II. O Pinlock pode ser a salvação em dias de chuva e neblina, com ele instalado, o problema da viseira embaçada acaba. A singularidade da viseira CNS-3 também se dá no mecanismo lateral da viseira. Com a função de empurrar a viseira para trás quando é fechada- esse mecanismo acaba vedando ainda mais a viseira. A mola desse mecanismo da viseira é exclusiva da Shoei, foi patenteada pela marca. Visor Solar O visor solar do capacete Shoei Neotec II é equivalente ao do capacete Shoei Neotec I, possuindo proteção anti-riscos e baixa distorção. O botão utilizado para abaixar e levantar a viseira possui um travamento final para que a viseira não desça quando se está em movimento. Queixeira A queixeira do capacete Shoei Neotec II também veio com novidades. O sistema de segurança agora é de travamento duplo e os defletores frontais estão com um toque mais esportivo, o que oferece maior rendimento aerodinâmico. Em relação à Geração Vortex, que é a linha de contorno na lateral do casco, foi redesenhada para diminuir o barulho causado pelo vento. A queixeira se encontra agora mais longe do rosto, o que evita choque com membros da face- essa adaptação já havia sido realizada no Neotec I, mas foi ainda mais aprimorada no Neotec II. O sistema de bloqueio da queixeira do capacete Shoei Neotec II é em 360 graus, o que não permite que a parte articulada do capacete abra em caso de colisão. Assim como o fecho, é fabricado 100% em aço inoxidável. Conforto Forração A grande novidade em relação à comodidade no capacete Shoei Neotec II são as almofadas e também os acolchoados no ouvido, ambos para diminuir o ruído. Além disso, apresenta estofamento para impedir que o vento entre pela parte de baixo do capacete. Ventilação As entradas de ar do capacete Shoei Neotec II foram totalmente redesenhadas para terem um alto rendimento e para serem acionadas mais facilmente. A primeira mudança ocorreu na abertura de ar localizada no queixo, ela foi desenhada para ter um desempenho melhor em uma posição de pilotagem mais ereta. A segunda mudança ocorreu na entrada de ar superior, ela foi desenvolvida com um formato mais aerodinâmico, para que faça parte do capacete. Ambas as entradas são possíveis de abri-las e fecha-las. Na saída de ar foi retirado o botão de fechamento para reduzir o peso do capacete.

Capacete Shoei Neotec II - Preto Fosco/Matt Black

O Capacete Shoei Neotec II chegou revolucionando e reforçando a posição da marca como líder no mercado de motocicletas, no quesito de segurança, aperfeiçoamento e funcionalismo. Com um design inovador, chegou para te acompanhar nas mais diversas viagens, se tornando um grande companheiro das Big Trail, como BMW R 1200 GS, Triumph Tiger Explorer 1200 ou Ducati Multistrada, por exemplo. Mas não para por ai, este novo modelo de capacete da Shoei também se tornará o favorito dos amantes de Sport Touring/Naked, como BMW F 800 R, Suzuki GSX 750 ou Triumph Street Triple. Afinal, a marca do capacete Shoei Neotec II é a multifuncionalidade, sem deixar de lado o conforto e a segurança. Podendo ser utilizado com dois estilos distintos de moto, o Neotec II possui dois Spoilers, um integrado à saída de ar e outro localizado em seguida. Em comparação ao capacete Shoei Neotec I, o capacete Shoei Neotec II chegou ao mercado com algumas mudanças, dentre elas o fato de dispor de maior aerodinâmica, além de ser mais silencioso. Em síntese, o capacete Shoei Neotec II mantém a qualidade e particularidade desenvolvida pela Shoei desde 1959, sem perder sua essência em inovação- sendo, mais uma vez, fortemente avaliada entre motociclistas ao redor do mundo.

Características

Calota do capacete A calota é a parte mais pesada do capacete, portanto um dos maiores desafios é desenvolvê-la de maneira mais leve. A Shoei assumiu esse desafio e produziu os cascos de capacete AIM (Advanced Integrated Matrix) e AIM + - camadas na calota do capacete, que auxiliam na proteção - flexíveis, leves e extremamente resistentes. O capacete Shoei Neotec II possui calota AIM, composta por cinco camadas de fibras, sendo elas: dupla fibra de vidro, fibras especiais, fibras orgânicas e fibras orgânicas 3D. Além disso, as calotas são fabricadas em três tamanhos, XS ao M; L; XL ao XXL. Isopor Dispondo do objetivo de absorver o impacto, o isopor Shoei possui cinco densidades para maior neutralização da colisão. O isopor EPS- sigla internacional do Poliestireno Expandido- incorporado ao capacete Shoei Neotec II, fornece maior aprimoramento na absorção de impacto, devido às densidades variáveis de espuma. Tal fato permite que o ar de resfriamento transite, sem restrições, pelos túneis desenvolvidos no EPS. Fecho O capacete Shoei Neotec II conta com fecho de engate rápido, fabricado 100% em aço inoxidável. Viseira A exclusiva viseira que acompanha o Neotec II é a CNS-3. A grande mudança realizada nessa viseira, em comparação a outras, é a inclinação na parte superior da mesma- evitando a entrada de água no interior da viseira e diminuindo o ruído na região. O fragmento de borracha de vedação também sofreu alterações, apresentando como novidade vários pontos de drenagem para água- uma ótima solução para a condensação da água ao redor do Pinlock, acessório já incluso ao Neotec II. O Pinlock pode ser a salvação em dias de chuva e neblina, com ele instalado, o problema da viseira embaçada acaba. A singularidade da viseira CNS-3 também se dá no mecanismo lateral da viseira. Com a função de empurrar a viseira para trás quando é fechada- esse mecanismo acaba vedando ainda mais a viseira. A mola desse mecanismo da viseira é exclusiva da Shoei, foi patenteada pela marca. Visor Solar O visor solar do capacete Shoei Neotec II é equivalente ao do capacete Shoei Neotec I, possuindo proteção anti-riscos e baixa distorção. O botão utilizado para abaixar e levantar a viseira possui um travamento final para que a viseira não desça quando se está em movimento. Queixeira A queixeira do capacete Shoei Neotec II também veio com novidades. O sistema de segurança agora é de travamento duplo e os defletores frontais estão com um toque mais esportivo, o que oferece maior rendimento aerodinâmico. Em relação à Geração Vortex, que é a linha de contorno na lateral do casco, foi redesenhada para diminuir o barulho causado pelo vento. A queixeira se encontra agora mais longe do rosto, o que evita choque com membros da face- essa adaptação já havia sido realizada no Neotec I, mas foi ainda mais aprimorada no Neotec II. O sistema de bloqueio da queixeira do capacete Shoei Neotec II é em 360 graus, o que não permite que a parte articulada do capacete abra em caso de colisão. Assim como o fecho, é fabricado 100% em aço inoxidável. Conforto Forração A grande novidade em relação à comodidade no capacete Shoei Neotec II são as almofadas e também os acolchoados no ouvido, ambos para diminuir o ruído. Além disso, apresenta estofamento para impedir que o vento entre pela parte de baixo do capacete. Ventilação As entradas de ar do capacete Shoei Neotec II foram totalmente redesenhadas para terem um alto rendimento e para serem acionadas mais facilmente. A primeira mudança ocorreu na abertura de ar localizada no queixo, ela foi desenhada para ter um desempenho melhor em uma posição de pilotagem mais ereta. A segunda mudança ocorreu na entrada de ar superior, ela foi desenvolvida com um formato mais aerodinâmico, para que faça parte do capacete. Ambas as entradas são possíveis de abri-las e fecha-las. Na saída de ar foi retirado o botão de fechamento para reduzir o peso do capacete.